写真1
| 竣工年 | 1935年 |
| 階数/高さ | 地上1階 |
| 延べ床面積 | |
| 建築主 | 日本国有鉄道 |
| 設計 | |
| 施工 |
1935年に国鉄が紀伊中ノ島駅を開業させた際に建設された木造平屋建ての駅舎。 JR和歌山駅のひとつ北側の駅にあたる。 かつては阪和電気鉄道と国鉄和歌山線が乗り入れる乗換駅として賑わったが、1974年に和歌山線のルートが廃止されたことで現在の形になった。
正面入口の菱形木格子や天井の高い改札ホールなど、昭和初期のモダンな洋風意匠を今に伝えている。 1番線ホームの上屋には官営八幡製鐵所の開業当初に製造された古レールが再利用されており、国の登録鉄道文化財にも認定されるなど産業遺産として高く評価されている。
近年は老朽化による取り壊し計画が持ち上がっているが、有志による保存と活用に向けた活動も行われている。